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          汽車綜合底盤解剖模型,汽車底盤解剖實物模型

          中人ZR-C08汽車綜合底盤解剖模型

          更新時間:2024-11-20 23:43:01

          用戶關(guān)注度:

          簡要描述:

          汽車綜合底盤解剖模型,汽車底盤解剖實物模型經(jīng)解剖的手動變速器可動態(tài)演示與檢測,減速電動機輸入動力,變速器可進行換檔操作及動態(tài)測試。

          詳細介紹
          一、產(chǎn)品簡介
          該設(shè)備采用 汽車底盤各系統(tǒng)(拆卸車外殼)為基礎(chǔ),充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
          包括汽車前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機構(gòu)、制動系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動式臺架等組成。

          二、功能特點
          1.安裝真實的汽車底盤各系統(tǒng)(包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機構(gòu)、制動系),充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
          2.可真實對汽車底盤各系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)。
          3.經(jīng)解剖的手動變速器可動態(tài)演示與檢測,減速電動機輸入動力,變速器可進行換檔操作及動態(tài)測試。
          4.電機驅(qū)動方向助力泵,真實演示助力轉(zhuǎn)向工作過程。
          5.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
          6.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
          A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
          渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
          二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
          圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
          B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰(zhàn)操作。
          1、零件認知:內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱,任意零件均可進行360°旋轉(zhuǎn)
          2、拆裝演示:內(nèi)置2個案例,將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱,設(shè)有拆卸與裝配按鈕,功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
          3、實戰(zhàn)操作:三維零件整齊擺放于桌面,由學(xué)生手動選擇對應(yīng)的零件并移動至軸系結(jié)構(gòu)上,擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設(shè)有重新開始按鈕,方便學(xué)生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱。
          C、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真可選鉸鏈四桿機構(gòu)設(shè)計與分析、I\II型曲柄搖桿機構(gòu)設(shè)計與分析、偏置曲柄滑塊機構(gòu)設(shè)計與分析、曲柄擺動導(dǎo)桿機構(gòu)設(shè)計與分析、鉸鏈四桿機構(gòu)軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。
          1、各個機構(gòu)應(yīng)當(dāng)能輸入相對應(yīng)的參數(shù),由軟件自動計算參數(shù),并可進行運動仿真和自動繪制曲線圖。
          D、機構(gòu)資源庫可選平面連桿機構(gòu)11種、凸輪機構(gòu)5種、齒輪機構(gòu)6種、傳動機構(gòu)8種、加緊機構(gòu)11種、輪系機構(gòu)6種、其他機構(gòu)(機械設(shè)備模擬)8種
          E、汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
          1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解觀察按鈕,將鼠標移動到某一零件位置時,該零件自動放大,并顯示零件名稱,功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。使用分解觀察按鈕時,曲軸箱或配氣系三維模型自動展示爆炸圖,可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移
          2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維零件均整齊擺放于桌面,均由學(xué)生手動選擇對應(yīng)的零件并移動至機構(gòu)上,當(dāng)擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設(shè)有重新開始按鈕,方便學(xué)生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某些零件位置時,自動顯示零件名稱。
          三、技術(shù)規(guī)格
          外形尺寸:原車
          電源:220V
          工作溫度:-40℃~+50℃
          主機:原車裝置
          電動機:220V/250W 15轉(zhuǎn)/分
          漏電保護開關(guān):DZ47LE-32

          顏色:7032
          鋼管:40*40*3mm
          移動腳輪:100*50mm

          四、基本配置(每臺)
          序號 名 稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量
          1 傳動系統(tǒng)   1
          2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)   1
          3 制動系統(tǒng)   1
          4 行駛系統(tǒng)   1
          5 離合器   1
          6 變速器   1
          7 前后橋/懸架   1
          8 換檔機構(gòu)   1
          9 減速電動機   1
          10 單相交流電動機   1
          11 漏電保護開關(guān)及附件   1
          12 司機座椅   1
          13 車架 原車解剖 1


          常見問題:

          1、如果我要購買汽車綜合底盤解剖模型,汽車底盤解剖實物模型,是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?

          答:我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安 裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

          2、你們的汽車綜合底盤解剖模型,汽車底盤解剖實物模型是否能開增值稅專用發(fā)票?

          答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開汽車綜合底盤解剖模型,汽車底盤解剖實物模型的發(fā)票,您需要提供開票資料。

          3、你們的汽車綜合底盤解剖模型,汽車底盤解剖實物模型都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?

          答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權(quán)。

          本文來自網(wǎng)絡(luò),圖片為參考圖片,不代表本站立場,轉(zhuǎn)載請注明出處:汽車綜合底盤解剖模型,汽車底盤解剖實物模型

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