世界電梯品牌有哪些？

OTIS(奧的斯）是電梯之父，（美國(guó)品牌）即是發(fā)明電梯的人，是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的品牌之一。八十年代就有調(diào)節(jié)速度電梯，在中國(guó)的合資廠著名的高品質(zhì)的有天津奧的斯，西子奧的斯。低中檔次的有廣州奧的斯、快速奧的斯、星瑪（LG OTIS)。不過(guò)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)報(bào)道的全部是奧的斯電梯出安全事故。
三菱電梯（日本品牌），目前國(guó)內(nèi)最常見(jiàn)的是上海三菱，故障率最低，對(duì)重量要求較高的建議選用它。另外就是有菱電公司銷(xiāo)售的日本三菱，檔次高價(jià)格不菲。
日立電梯（日本）國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的是廣州日立和上海永大日立，技術(shù)平穩(wěn)故障率低。如果是用做載物貨梯建議選廣州日立，機(jī)械構(gòu)造合理，板材結(jié)實(shí)，皮實(shí)耐用。
TONE(通力）電梯，（芬蘭品牌）國(guó)內(nèi)有江蘇昆山通力和巨人通力，適合用在住宅小區(qū)里。
以上全部是一線(xiàn)品牌，如果不差錢(qián)可以選用。
二線(xiàn)品牌有：東芝、蒂森、迅達(dá)、博林特價(jià)錢(qián)和重量全部要次于一線(xiàn)品牌。
三線(xiàn)品牌有：成全部慕尼黑、永日、東南、華升富士達(dá)等。如果對(duì)價(jià)格敏感可以選這些。
雜牌梯有各種富士如：上海富士、浙江富士、恒達(dá)富士、四川富士、遼寧富士、新疆富士、珠江富士、廣州富士、東莞富士、許繼富士、重慶富士等等。還有廣州東方、富菱達(dá)、阿爾法、弗朗、鈴木、臺(tái)凌、三洋、利達(dá)等等莫名其妙的品牌，價(jià)格較低，但重量就仁者見(jiàn)仁了。

--22DT 六層透明電梯模型

六層透明擬真教學(xué)電梯模型是為了協(xié)作大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示，使更多的人能夠更好地理解電梯、使用電梯，培養(yǎng)出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要，我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究，精心設(shè)計(jì)的。


本六層透明擬真教學(xué)電梯模型是按照最常見(jiàn)的升降式電梯構(gòu)造，應(yīng)用透明有機(jī)材料制成，其構(gòu)造與實(shí)際電梯完全相同，而且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的全部功能。為了方便教學(xué)，電梯大部分部位件均是應(yīng)用透明有機(jī)材料制成，使得電梯的內(nèi)部構(gòu)造一目了然；同時(shí)，電梯的運(yùn)行過(guò)程，以及每個(gè)動(dòng)作全部十分明了，而且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手實(shí)操。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地理解、掌控把握電梯的構(gòu)造及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的課程課程理論教學(xué)方法或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面理解其內(nèi)部構(gòu)造及運(yùn)行過(guò)程等種種實(shí)際問(wèn)題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)應(yīng)用可編程控制器 (plc) 完成邏輯智能控制，交流ACAC變頻調(diào)節(jié)速度(VVVF) 驅(qū)動(dòng)，其硬件構(gòu)的構(gòu)成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。 設(shè)定有自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。而且設(shè)定有功能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、實(shí)操簡(jiǎn)便、能耗低和方便教學(xué)等特別點(diǎn)。
此外，透明擬真教學(xué)電梯的軟硬件均應(yīng)用開(kāi)放式構(gòu)造，院校也可以運(yùn)用此套裝置實(shí)行二次研發(fā)研究。如：1. 群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯)；2. 并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線(xiàn)路并聯(lián)，實(shí)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕)；3.集選控制電梯；4. 信號(hào)控制電梯，等等。
二、電梯的基礎(chǔ)構(gòu)造：
1、機(jī)房部分：含有概括曳引機(jī)、限速器、電磁限限制動(dòng)作作器；
2、控制儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜部分：總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線(xiàn)板等設(shè)備；
3、井道部分：含有概括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等；
4、廳門(mén)部分：含有概括廳門(mén)、召喚按鈕廂、樓層顯露裝置等；
5、轎廂部分：含有概括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等?！?br />
三、電梯的基礎(chǔ)功能

A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)動(dòng)速度過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急限限制動(dòng)作作，經(jīng)過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p慢速度直至停止。
C. 門(mén)安全觸板保護(hù)裝置
在轎廂門(mén)的邊沿上，裝備有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí)，經(jīng)過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門(mén)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使門(mén)重新打開(kāi)，避免事故發(fā)生。
D. 上、下限位開(kāi)關(guān)：
在電梯井道的上、下端部裝配此開(kāi)關(guān)，并而且裝配在上、下極限開(kāi)關(guān)之內(nèi)，起目的在于保護(hù)較箱不超出此界限，如果超出上限位或下限位，則電機(jī)自動(dòng)停止，不在作業(yè)，跟上、下極限開(kāi)關(guān)區(qū)分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì)掉電。
E、廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置
電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是經(jīng)過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)完成的。每個(gè)層門(mén)全部裝備有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
F層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)：
當(dāng)全部層的門(mén)全部關(guān)閉時(shí)，電梯可以升降，若有一層的層門(mén)開(kāi)著，電梯即不能運(yùn)行。
G. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝備有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電子回路，使轎廂停止運(yùn)行。

四．技術(shù)功能
1、寫(xiě)入電源：一相三線(xiàn)220V±10% 50Hz
2、作業(yè)環(huán)境：溫度（℃）-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3、裝置容量（KV）：＜1.5kVA
4、整機(jī)尺寸：700mm×700mm×2300mm

六層透明擬真教學(xué)電梯配備表單(三菱)

序號(hào)	名 稱(chēng)	單位	數(shù)量	備 注
1	電梯井道	臺(tái)	1
2	三菱FX2N——64MR型可編程控制器	套	1	裝配在電氣控制板上
3	三菱FR-D720S-0.4型變頻器	只	1	裝配在電氣控制板上
4	到層提醒電鈴	個(gè)	1	裝配在電氣控制板上
5	曳引電機(jī)	臺(tái)	1	裝配在電梯架頂部
6	蝸輪減慢速度器（30:1）	臺(tái)	1	裝配在電梯架頂部
7	連軸器	只	1	裝配在電梯架頂部
8	電磁限限制動(dòng)作作器	只	1	裝配在電梯架頂部
9	曳引輪	只	1	裝配在電梯架頂部
10	導(dǎo)向輪	只	2	裝配在電梯架頂部
11	限速器	只	1	裝配在電梯架頂部
12	旋轉(zhuǎn)編碼器	只	1	裝配在電梯架頂部
13	導(dǎo)軌	條	4	裝配在井道上
14	對(duì)重裝置	個(gè)	1	裝配在導(dǎo)軌上
15	重塊	塊	3	工量具箱內(nèi)
16	彈簧緩沖器	只	2	裝配在電梯底座坑里
17	綱絲索	根	5	裝配在井道中
18	限速器鋼索張緊裝置（重塊）	個(gè)	1	裝配在電梯底座上
19	超載裝置	套	1	裝配在轎廂頂部
20	隨行電纜	條	1	裝配在井道中
21	永磁感應(yīng)器	只	1	裝配在井道中
22	樓層召喚盒	塊	6	裝配在各樓層外部
23	轎廂內(nèi)操縱盒	塊	1	裝配在電梯底座外部
24	樓層顯露屏	個(gè)	7	裝配在各樓層及底座外部
25	層門(mén)機(jī)構(gòu)	扇	6	裝配在各樓層外部
26	轎廂	只	1	裝配在導(dǎo)軌上
27	安全鉗	對(duì)	2	裝配在轎廂架下部
28	導(dǎo)靴	只	2	裝配在轎廂架頂部
29	門(mén)機(jī)裝置	套	1	裝配在轎廂上
30	照明燈	只	1	裝配在轎廂一側(cè)
31	風(fēng)扇	只	1	裝配在轎廂背部
32	電氣控制板	塊	1	裝配在電梯架一側(cè)
33	報(bào)警蜂鳴器	只	1	裝配在電氣控制板上
34	DC 12V電源板	塊	1	裝配在電氣控制板上
35	交流ACAC接觸器	只	1	裝配在電氣控制板上
36	漏電脫扣器	只	1	裝配在電氣控制板上
37	接線(xiàn)板	塊	1	裝配在電氣控制板上
38	極限開(kāi)關(guān)（上、下）	只	4	裝配在井道上、下部
39	內(nèi)六角扳手（M2、M3、M5、M6）、	只	各1只	工量具包內(nèi)
40	活扳手150mm	把	1	工量具包內(nèi)
41	軸用擋圈鉗 6#	只	1	工量具包內(nèi)
42	尖嘴鉗	只	1	工量具包內(nèi)
43	十字螺絲刀Φ3、Φ6	只	2	工量具包內(nèi)
44	一字螺絲刀Φ3、Φ6	只	2	工量具包內(nèi)
45	502膠水	瓶	1	工量具包內(nèi)
46	常用螺釘	枚	若干	工量具包內(nèi)
47	微動(dòng)開(kāi)關(guān)	只	4只	工量具包內(nèi)
48	毛巾	條	1	工量具包內(nèi)
49	三菱FX2N使用手冊(cè)	冊(cè)	1	工量具包內(nèi)
50	變頻器使用手冊(cè)	冊(cè)	1	工量具包內(nèi)
51	專(zhuān)用通訊電纜MELSEC-PC＆FLEX-PC（ SC—09型）	條	1	工量具包內(nèi)
52	三菱PLC編程系統(tǒng)光碟（內(nèi)含PLC控制參考程序）	碟	1	工量具包內(nèi)
53	旋轉(zhuǎn)編碼器使用指導(dǎo)書(shū)	冊(cè)	1	工量具包內(nèi)
54	教學(xué)電梯使用指導(dǎo)書(shū)	冊(cè)	2	工量具包內(nèi)