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          風(fēng)光儲(chǔ)能智能微網(wǎng)實(shí)訓(xùn)裝置

          時(shí)間:2024-11-14 23:41:50 點(diǎn)擊次數(shù): 中人教儀廠
          風(fēng)光儲(chǔ)能智能微網(wǎng)實(shí)驗(yàn)裝置,汽車儀表照明實(shí)驗(yàn)裝置

          一、項(xiàng)目基礎(chǔ)簡(jiǎn)介
          本系統(tǒng)為科研創(chuàng)新理念與實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)型相集合的集風(fēng)力發(fā)電光伏發(fā)電、數(shù)值收集等多元化“風(fēng)、光、混合新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)”。
          系統(tǒng)由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽(yáng)能電池組、追日系統(tǒng)、風(fēng)力及光伏控制系統(tǒng)主控系統(tǒng)含有概括的微網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。
          其作業(yè)原理是風(fēng)力、光伏發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電,并由磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能,DC/AC逆變成交流ACACAC電,其系統(tǒng)本身作為一個(gè)小型的變、送電站、驅(qū)動(dòng)交流ACACAC充電樁或其它供電設(shè)備。
          系統(tǒng)會(huì)按照既定策略運(yùn)行,用電低谷時(shí)段經(jīng)過光伏發(fā)電或者風(fēng)力發(fā)電向儲(chǔ)能系統(tǒng)充電,當(dāng)夜晚光伏能量不足或無(wú)風(fēng)情況下從電網(wǎng)取電來(lái)補(bǔ)充儲(chǔ)能電池的電量差,在電網(wǎng)用電高峰時(shí)段再將蓄電池電能經(jīng)變流系統(tǒng)持續(xù)向電網(wǎng)送電,形成峰谷補(bǔ)償效能,系統(tǒng)可以自動(dòng)運(yùn)行,也可自定義時(shí)段運(yùn)行或者經(jīng)過本地計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值制定運(yùn)行策略,便利管理。

          ① 24KWH儲(chǔ)能池及BMS管理系統(tǒng)
          ② 光伏控制系統(tǒng)
          ③ 風(fēng)力控制系統(tǒng)
          ④ 50kw微網(wǎng)儲(chǔ)能雙向變流器(含STS 、DC/DC變換器)
          ⑤ 配備裝備裝備微網(wǎng)能量管理EMS及監(jiān)控系統(tǒng)
          ⑥ 配備裝備裝備綜合交流ACACAC配電的電能重量(kg)(kg)檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)機(jī)儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜

          風(fēng)光儲(chǔ)能智能微網(wǎng)實(shí)驗(yàn)裝置,汽車儀表照明實(shí)驗(yàn)裝置


          風(fēng)光儲(chǔ)能智能微網(wǎng)實(shí)驗(yàn)裝置,汽車儀表照明實(shí)驗(yàn)裝置

          一、設(shè)備簡(jiǎn)介
          該設(shè)備應(yīng)用 汽車儀表系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示汽車儀表系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
          適用來(lái)學(xué)校對(duì)汽車儀表系統(tǒng)課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的教學(xué)需要。
          二、功能特別點(diǎn)
          1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車電子儀表系統(tǒng),充分展示汽車電子儀表系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造。
          操縱與儀表系統(tǒng)相連接的各種傳感器、開關(guān),模仿儀表信號(hào)源的作業(yè),可真實(shí)演示汽車儀表系統(tǒng)的作業(yè)過程。
          2.示教板實(shí)操實(shí)操操作面板應(yīng)用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的**鋁塑板,表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理;學(xué)校學(xué)生可直觀對(duì)照電子線路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和解析汽車電子儀表系統(tǒng)的作業(yè)原理。
          3.示教板實(shí)操實(shí)操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)端子,可直接在實(shí)操實(shí)操操作面板上檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)汽車電子儀表系統(tǒng)各電子線路元件的電信號(hào),如電阻、電壓(V)(V)(V)、電流(A)(A)(A)、頻率信號(hào)等。
          4.示教板實(shí)操實(shí)操操作面板部分應(yīng)用1.5mm冷板沖壓成形構(gòu)造,外觀美觀;底架部分應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接,表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配備裝備裝備有40cm左右的桌面,便利放置圖紙文檔實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、輕型檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)儀表器具等。
          5.示教板作業(yè)應(yīng)用普通220V交流ACACAC電源,經(jīng)內(nèi)部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源,無(wú)需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直線DC電源有防短路功能。
          6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng):本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā),可選6級(jí)畫質(zhì),設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真,機(jī)構(gòu)資源庫(kù),經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配),系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng),不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
          A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。

          常見問題:

          1、如果我要購(gòu)買風(fēng)光儲(chǔ)能智能微網(wǎng)實(shí)訓(xùn)裝置_汽車儀表照明實(shí)驗(yàn)裝置,是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?

          答:我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

          2、你們的風(fēng)光儲(chǔ)能智能微網(wǎng)實(shí)訓(xùn)裝置_汽車儀表照明實(shí)驗(yàn)裝置是否能開增值稅專用發(fā)票?

          答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開風(fēng)光儲(chǔ)能智能微網(wǎng)實(shí)訓(xùn)裝置_汽車儀表照明實(shí)驗(yàn)裝置的發(fā)票,您需要提供開票資料。

          3、你們的風(fēng)光儲(chǔ)能智能微網(wǎng)實(shí)訓(xùn)裝置_汽車儀表照明實(shí)驗(yàn)裝置都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?

          答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認(rèn)證,擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。

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